A vákuumfék -emlékeztető a jármű fékrendszerének kulcsfontosságú eleme. A motor által létrehozott vákuumot (vagy bizonyos esetekben külön vákuumszivattyút) használja, hogy segítse a járművezetőt a fékek felhordásában. Ez a segítségnyújtás sokkal könnyebbé teszi a jármű megállítását, különösen a vészhelyzetekben. Amikor a vákuumfék -emlékeztető meghibásodni kezd, számos tünet merülhet fel, amelyek mindegyike fontos a biztonság és a jármű megfelelő fenntartása érdekében.
1. Kemény fékpedál
A hibás vákuumfék -emelő egyik leggyakoribb és észrevehető tünete a kemény fékpedál. Normál körülmények között, amikor megnyomja a fékpedált, a vákuumfék -erősítő felerősíti a lábának erejét, lehetővé téve a fékek viszonylag kevés erőfeszítéssel történő felhordását. Ha azonban az emlékeztető meghibásodik, ez az amplifikáció már nem történik meg. Ennek eredményeként rájön, hogy ugyanolyan fékezési hatás elérése érdekében jelentősen nagyobb nyomást kell gyakorolnia a fékpedálra. Bizonyos esetekben a fékpedál szinte sziklát érezhet - keményen lehet, ami rendkívül nehéz lesz a nyomást. Ez nem csak a fizikailag igényesebbé teszi a vezetést, hanem jelentősen csökkenti a fékrendszer hatékonyságát, mivel előfordulhat, hogy nem képes elegendő erőt alkalmazni a jármű gyors megállításához.
2. Megnövekedett megállási távolság
A hibás vákuumfék -emelő gyakran megnövekedett megállási távolságot eredményez. Mivel az emlékeztető nem nyújtja a szükséges segítséget, a fékeknek inkább a lábával alkalmazott erőre kell támaszkodniuk. Ez azt jelenti, hogy hosszabb időbe telik, amíg a fékek lelassulnak és megállítják a járművet. A sürgősségi fékezési helyzetekben ez a megnövekedett megállási távolság rendkívül veszélyes lehet, mivel ez megakadályozhatja az ütközés elkerülését. Például, ha hirtelen abba kell hagynia, hogy elkerülje a gyalogosok vagy egy másik jármű ütését, a hibás vákuumfék -emlékeztető okozhatja a tárgyat, mert a jármű nem áll le időben.
3. sziszegő zaj
A vákuum - működtetett fékbeszélő, amely szivárgása van a házában vagy a membránjában, sziszegő zajt okozhat. Ez a zaj általában a leginkább észrevehető, ha a fékeket felhordja. A sziszegő hangot a szivárgás miatt az emlékeztetőből való menekülés okozza. Ha egy sziszegő zajt hall a fékbeszélgetés területéről (általában a motor rekeszében a tűzfal közelében található), amikor megnyomja a fékpedált, ez határozott jelzés, hogy probléma van az emlékeztetővel. Ez lehet a sérült membrán, a laza csatlakozás vagy a ház repedésének jele, amelyek mindegyike befolyásolhatja az emlékeztető megfelelő működési képességét.
4. Folyadékszivárgás
A Hydro - Boost fék -erősítők esetében, amelyek szervokormány -folyadékot használnak a fékezés segédjének biztosítása érdekében, szivárgás alakulhat ki. Ha észreveszi, hogy a jármű alatt csepegtet a jármű alatt a fékbeszélgetés vagy a szervokormány alkatrészei közelében, ez a víz -boost egység problémájának jele lehet. A főhengerrel elhelyezkedő elektronikus fékbeszélő szerelvények szivárgásokat is kialakíthatnak. A folyadékszivárgások nemcsak a fék -emelővel kapcsolatos lehetséges problémákat jelzik, hanem a fékezés teljesítményének elvesztéséhez is vezethetnek. Ahogy a folyadékszint csökken, a fékrendszer nem feltétlenül képes működni olyan hatékonyan, és súlyos esetekben a fékezési erő teljes veszteségéhez vezethet.
5. Megvilágított figyelmeztető lámpák
Az elektronikus fék -emlékeztető szerelvény kérdése befolyásolhatja az anti -zár fékrendszer (ABS) működését. Amikor ez megtörténik, különféle figyelmeztető lámpákat válthat ki a jármű irányítópultján. Például az ABS fény, a tapadásvezérlő és a stabilitásvezérlő fény mind megvilágíthatja. Ezenkívül egy szivárgó, vákuummal működtetett fék -emelő okozhatja a motort soványnak, amely kiválthatja az ellenőrző motor lámpáját. Ezek a figyelmeztető lámpák a jármű módja annak, hogy figyelmeztesse Önt a fékrendszer vagy a kapcsolódó alkatrészek problémájára. Ha látja, hogy ezeknek a lámpáknak a felmerülése felmerül, akkor fontos, hogy a járművet a lehető leghamarabb ellenőrizze az ok meghatározása érdekében, mivel a fékbeszélgetés problémája komoly biztonsági következményekkel járhat.
6. Fékpedál visszatérési problémái
A fékpedál problémákat okozhat a normál helyzetbe való visszatérés során, amikor a vákuumfék -emelő hibás. Lassan visszatérhet, vagy bizonyos esetekben egyáltalán nem térhet vissza. Ennek oka az, hogy az emlékeztető normál működése, amely elősegíti a fékpedál zökkenőmentes visszatérését, megszakad. Ha a fékpedál nem tér vissza megfelelően, akkor nehéz lehet újra a fékeket gyorsan felhordni, különösen olyan helyzetekben, amikor több gyors fékbejárásra van szükség, például a stop - és - forgalomban vagy vészhelyzetben.
7. rendellenes fékpedál érzés
A kemény érzés mellett a fékpedál más módon is rendellenes érzéssel is járhat. Szivacsosnak érezheti magát, mintha levegő lenne a fékrendszerben, annak ellenére, hogy a vonalakban nem lehet tényleges légszivárgás. Ez a szivacsos érzés gyakran annak következménye, hogy az emlékeztető nem nyújtja a megfelelő mennyiségű segítséget, ami a fékpedál természetellenes módon mozog. Egy másik rendellenes érzés lehet a moduláció hiánya. Általában képesnek kell lennie arra, hogy fokozatosan növelje vagy csökkentse a fékerőt a fékpedálra gyakorolt nyomás modulálásával. A hibás vákuumfék -emelővel ez a moduláció nehéz lehet, és úgy tűnik, hogy a fékek jobban folytatódnak - off módon, megnehezítve a jármű sebességének zökkenőmentes irányítását.
8. motor - Kapcsolódó tünetek
A vákuum - szivárgás a fék -emelőben problémákat okozhat a motor teljesítményével. Mivel az emlékeztető a motor vákuumára támaszkodik, a szivárgás megzavarhatja a motor normál vákuumszintjét. Ez ahhoz vezethet, hogy a motor megbotlik, elakad vagy durva tétlen. A fékek megnyomásakor a megnövekedett vákuumszivárgás negatívan reagálhat a motorra, mivel lehet, hogy a megszakadt vákuum miatt nem kapja meg a megfelelő mennyiségű levegő -üzemanyag -keveréket. Például, a motor RPM -je hirtelen leeshet, amikor fékezi a féket, vagy akár el is állhat, ha a vákuumszivárgás elég súlyos. Ez nem csak a vezetési élményt érinti, hanem egy komoly problémát is jelez a fék -emlékeztetővel, amelyet haladéktalanul meg kell oldani.
Összegezve: a hibás vákuumfék -erősítő számos tünet mutathat, amelyek mindegyike a fékrendszer teljesítményéhez és a jármű teljes működéséhez kapcsolódik. Ezeknek a tüneteknek a korai felismerése elengedhetetlen a jármű biztonságának fenntartása és annak biztosítása érdekében, hogy minden vezetési körülmények között hatékonyan megállítsa autóját. Ha észreveszi ezeket a tüneteket, akkor nagyon ajánlott, hogy a járművet a lehető leghamarabb ellenőrizze. A szerelő elvégezheti a szükséges teszteket annak meghatározásához, hogy a vákuumfék -emlékeztető valóban a probléma, és szükség esetén cserélheti ki, visszaállítva a jármű fékrendszerét a megfelelő működési körülmények között.
